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在我国民航范畴,通讯保证是机场高效运转的关键环节。当时,国内大都民航机场已将800兆TETRA制式的数字集群通讯体系网络作为专用集群通讯的中心手法,用于机场地上通讯调度保证。这一体系有用促进了机场各部门间的信息实时沟通,推动很多机场迈向数字化通讯年代。
现在,我国正以建造全国性机场TETRA通讯体系为方针,稳步推动全国性数字机场通讯网络的全体布局。经过有序规划,逐渐完成全国机场的彼此连通,终究构建一个掩盖全国大、中型机场的数字集群通讯网络。该网络的首要掩盖区域包含机场航站楼、机坪以及民航驻场各单位的办公楼,为机场的全方位运营供给坚实的通讯支撑。
机场内部修建布局杂乱,办公楼及功用性楼宇密布,且多为混凝土和钢筋结构,这导致部分区域存在基站掩盖不到的弱信号区域和信号盲区。为处理这一问题,可经过耦合基站信号的方法,将数字光纤直放站近端机架起在机房,并在各栋办公楼架起数字光纤直放站。这种方法完成了各楼栋之间的信道同享和互联互通,有用处理了弱信号区域的无缝掩盖和分组调度等杂乱通讯问题。
该通讯体系具有明显的技能优势。首要,光纤互联技能完成了信道同享,节省了出资。光纤线径小且易于曲折,比较铺设射频电缆,施工更简略、功率更加高。经过光纤互联,涣散作业区域能够同享信道,由此减少了基站设备的出资。其次,体系装备的网管功用支撑对设备的长途保护和监控。长途监控功用可实时了解设备正常运转状况,毛病主动上报,大幅度减少了保护作业量,提高了体系的可靠性和安稳才能。回来搜狐,检查更加多